Eurofly I-EEZH Airbus A320
Fabrizio settembre 17th, 2009
Airbus A320-200 Eurofly
Ancora, tanto per non smentirmi, un Airbus A320-200 di Eurofly con marche I-EEZH.
piti spotting point
Embraer 190-200LR Air Dolomiti al Catullo di Verona
Fabrizio settembre 16th, 2009
Embraer 190-200LR I-ADJL Air Dolomiti
Quest’estate ho finalmente avuto l’occasione di immortalare uno dei nuovi entrati in casa Air Dolomiti: l’Embraer 190-200LR con marche I-ADJL!
Peccato che la luce non fosse delle migliori e quindi la foto non è uscita un granchè!
Foto scattata come sempre dal mitico Piti Spotting Point!
Colgo l’occasione per salutare tutti i miei amici del Piti Spotters Club!
Ciao Ragazzi, a presto!
Boeing 767-300 Air Europe
Fabrizio novembre 9th, 2008
Vecchia foto, fatta con una compattina da appena 4 MP.
Era il primo marzo 2007 ed ero ancora agli inizi del Piti Spotters Club.
Come al solito la foto è stata scattata a Verona, VRN/LIPX, dal Piti Spotting Point.
E’ un bel bestione, un Boeing 767-319(ER) della compagnia aerea Air Europe, del gruppo Volare S.p.A.
Questo velivolo in particolare con numero di registro SP-LPF è stato usato da Air Europe nel 2007 per poi passare alla LOT Polish Airlines.
Boeing 767-300(ER) Air Europe
Buona domenica a tutti!
Embraer ERJ-145MP Air France (Régional) a Verona Pt.2
Fabrizio ottobre 3rd, 2008
Ultime quattro foto relative all’Embraer, scattate lo scorso 8 agosto all’aeroporto Valerio Catullo di Verona (VRN/LIPX), tra lo Spotting Point Piti e Q8.
Come dicevo, si tratta di un Embraer ERJ-145MP Air France Régional con numero di registro F-GUMA.
Spero vi piacciano! 
Embraer ERJ-145MP Air France
Embraer ERJ-145MP Air France
Embraer ERJ-145MP Air France - Q8
Embraer ERJ-145MP Air France - Q8
L’altro articolo con un’altra foto di questo velivolo è a questo link:
Embraer ERJ-145MP Air France (Régional) a Verona
Buona giornata a tutti!!!!
Embraer ERJ-145MP Air France (Régional) a Verona
Fabrizio agosto 27th, 2008
Dalla collinetta Q8 si possono fare veramente delle belle foto, a volte anche meglio che dal Piti Spotting Point.
Ecco quindi un Embraer ERJ-145MP Air France Régional in taxi per decollo dalla 22 dell’aeroporto Valerio Catullo di Verona (VRN/LIPX).
Embraer ERJ-145MP Air France F-GUMA
Numero di registro per questo velivolo: F-GUMA.
Buona serata a tutti!
Bombardier BD-700-1A10 Global Express
Fabrizio agosto 1st, 2008
Foto particolare oggi, tra l’altro scattata con una vecchia compattina Canon.
Si tratta di un Bombardier BD-700-1A10 Global Express della Global Jet Luxembourg, con numero di registro LX-AAA.
Bombardier BD-700-1A10 LX-AAA
Pare sia un Business Jet, almeno JetPhotos lo classifica così.
La foto è stata scattata dai Piti Spotting Point agli inizi della mia “carriera” di spotter! 
Ragazzi, finalmente è arrivato il fine settimana!
Da oggi molti di voi probabilmente saranno in ferie, altri, come me, lo saranno dalla settimana prossima.Comunque sia buon fine settimana a tutti e buone ferie estive!!!
E ricordate che comunque sia Passionevolo.com non si ferme nemmeno per le ferie!
Airbus A320-200 LTE International Airways
Fabrizio luglio 3rd, 2008
Seconda foto per LTE in questo blog, ritraente lo stesso aereo del primo articolo.
E’ un bell’Airbus A320-200, marche EC-JRC. Foto scattata sempre al Piti Spotting Point di VRN/LIPX, Verona Valerio Catullo.
Troppo sexy l’Airbus eh!
Buona serata a tutti, dai che sta per arrivare il fine settimana!!!
Boeing 737-300 Karthago Airlines
Fabrizio giugno 23rd, 2008
Aggiungo un altro paio di foto sul Boeing 737-300 della Karthago Airlines con numero di registro TS-IEC.
In questa foto il Boeing 737 è in fase di atterraggio sulla pista 04 dell’aeroporto Valerio Catullo di Verona (VRN/LIPX).
Qui invece è appena decollato dalla pista 22.
Cliccate QUI per le altre foto del Boeing 737 della Karthago Airlines.
Buona settimana a tutti!!!
Ancora Germanwings In Colorazione Speciale
Fabrizio giugno 20th, 2008
Ecco ancora una foto del bellissimo Airbus A319-100 della Germanwings in colorazione speciale, fotografato dal Piti Spotting Point di Verona (VRN/LIPX) durante la mia ultima caccia!
Ricordo il numero di registro di questo velivolo: D-AKNF.
A rivedere questa foto, mi viene in mente il buonissimo profumo di cherosene che si sente al passaggio dei velivoli mentre transitano per il decollo dalla testata 04!!!
Che meraviglia!!!
Buon week end a tutti e come dice la livrea di questo Germanwings (per vederla meglio vai a questo articolo: Germanwings D-AKNF) SLEEP WELL, LIVE WELL!!!
ATR 42 Air Dolomiti a Verona
Fabrizio giugno 16th, 2008
Non mi ero proprio reso conto che ancora non avevo postato alcun articolo con qualche foto di un velivolo della Air Dolomiti, ma risolvo la cosa oggi!
Questo articolo lo dedico a Claudio, che viene sempre a visitare Passionevolo.com e lo ringrazio per tutti i complimenti che mi ha fatto! Spero di vederlo al Piti Spotting Point quanto prima!
Ma veniamo alla foto di oggi:
Si tratta di un bel ATR 42-500 con numero di registro I-ADLP, taxi per decolo dalla 04 al Valerio Catullo di Verona (VRN/LIPX), foto scattata sempre dal Piti Spotting Point.
Ecco qualche info su questa compagnia aerea italiana con base a Verona e sede di manutenzione presso l’aeroporto di Ronchi dei Legionari (GO).
Il nome deriva dall’omonimo gruppo montuoso. Venne costituita nel 1989 dal Gruppo Siderurgico Leali su un’intuizione dell’imprenditore bresciano Alcide, Domenico Leali; iniziò ad operare dal 1991 sulla rotta Trieste-Genova nel trasporto interregionale e nel 1992 inaugurò voli internazionali da Verona a Monaco di Baviera.
La compagnia è dotata di una propria struttura di manutenzione e catering, con lo scopo di aumentare la qualità dei servizi offerti ai viaggiatori. Nel 1994 inizia a collaborare con Lufthansa (LH) e ne diviene partner con l’intento di divenire la prima compagnia aerea regionale a respiro europeo.
Dopo diversi anni di collaborazione, la Lufthansa acquistò il 26% delle azioni della compagnia nel gennaio del 1999. Nel 2001 AirDolomiti entra nel mercato JET e diventa Launch Customer europeo per i velivoli Bombardier CRJ-200.
Nell’aprile del 2003 Lufthansa arriva all’acquisizione del 52% del capitale fino al 100% nel luglio dello stesso anno.
Con la totale proprietà LH la compagnia diventa membro di Lufthansa Regional, un gruppo di compagnie aeree regionali tedesche acquisite e controllate da Lufthansa. Nonostante le altre compagnie di questo gruppo utilizzino gli stessi colori e facciano capo allo stesso nucleo operativo, AirDolomiti ha mantenuto la propria “identità” continuando a volare con i propri colori e mantenando un’autonomia operativa.
Per due anni di seguito, nel 2005 e nel 2006, l’AirDolomiti ha vinto il premio Business Traveller Award come migliore compagnia aerea nel servizio di bordo assegnato dalla rivista tedesca Business Traveller.
La flotta Air Dolomiti è composta da:
6 ATR 42-500 (46 posti)
8 ATR 72-212A (64 posti)
5 BAe 146-300 (99 posti)
L’ATR 42-500 è invece un aereo di linea con due motori a turboelica.
Come tutti i turboelica è caratterizzato da una forte accelerazione in fase di decollo, bassi consumi (circa un quinto di un aereo a reazione) e possibilità di partire anche da piste corte.
Tuttavia, volando ad altitudini di crociera più basse rispetto ai jet è più sensibile alle turbolenze atmosferiche.
Il suo primo volo è stato effettuato nell’agosto del 1984 entrando invece in servizio nel 1989.
Ha una lunghezza di 22,6 metri, un’altezza di 7,6 metri ed un’apertura alare di 24 metri e mezzo.
I motori sono 2 turboelica Pratt & Whitney Canada PW 120.
Velocità di crociera di circa 490 km/h ed un’autonomia di circa 1700 km.
Per oggi è tutto! Buona settimana a tutti!
