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	<title>Commenti a: Scheda Airbus A330-200</title>
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	<description>Sulle Ali del Vento Con la Passione Per il Volo</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jul 2010 07:17:45 +0200</lastBuildDate>
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		<title>Di: Angelo Serasso</title>
		<link>http://www.passionevolo.com/curiosita-sugli-aerei/schedaairbus-a330-200/comment-page-1/#comment-908</link>
		<dc:creator>Angelo Serasso</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 10:54:40 +0000</pubDate>
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		<description>Nel 1998, in volo da Parigi a New Dehli su di un Airbus A-340 Air France, mi e&#039; capitato di leggere sul monitor una velocita&#039; di 1070Km/h, nel tratto a destra del massiccio Himalajano... 
Questo per fortissimi venti in coda. 
Se i sensori &quot;Pitot&quot; sono ostruiti dal ghiaccio, possono segnalare velocita&#039; inferiori al reale, per cui l&#039;autopilota continua ad accelerare, e magari raggiungere Mach 1: di conseguenza, la struttura non idonea collassa...
Confermo che questa e&#039; una mia personale supposizione, da appassionato del Volo... 

Con i miei migliori saluti e complimenti per i Vostri ottimi servizi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nel 1998, in volo da Parigi a New Dehli su di un Airbus A-340 Air France, mi e&#8217; capitato di leggere sul monitor una velocita&#8217; di 1070Km/h, nel tratto a destra del massiccio Himalajano&#8230;<br />
Questo per fortissimi venti in coda.<br />
Se i sensori &#8220;Pitot&#8221; sono ostruiti dal ghiaccio, possono segnalare velocita&#8217; inferiori al reale, per cui l&#8217;autopilota continua ad accelerare, e magari raggiungere Mach 1: di conseguenza, la struttura non idonea collassa&#8230;<br />
Confermo che questa e&#8217; una mia personale supposizione, da appassionato del Volo&#8230; </p>
<p>Con i miei migliori saluti e complimenti per i Vostri ottimi servizi.</p>
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		<title>Di: Airbus 330-200 F-GZCP, una foto recente</title>
		<link>http://www.passionevolo.com/curiosita-sugli-aerei/schedaairbus-a330-200/comment-page-1/#comment-600</link>
		<dc:creator>Airbus 330-200 F-GZCP, una foto recente</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 20:15:30 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Articoli Correlati: Airbus A330 Air France scomparso dai radar Scheda Airbus A330-200 [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Articoli Correlati: Airbus A330 Air France scomparso dai radar Scheda Airbus A330-200 [...]</p>
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