Fabrizio settembre 1st, 2010
Il buco nel motore n°4 del Boeing 747 Qantas
Qualche notizia in più riguardo all’inconveniente occorso il 30 agosto al Boeing 747-400 della Qantas:
Un Boeing 747-400 della Qantas, marche VH-OJP, volo QF-74 (dep 30 agosto) da San Francisco, CA (USA) a Sydney, NS (Australia) con 212 passeggeri a bordo e 19 membri dell’equipaggio, stava salendo a FL250, circa 20 minuti dopo il decollo, quando il motore n°4 (RB211, esterno di destra) ha subito una avaria non controllata che ha causato un grande buco nella cappottatura esterna. I piloti hanno immediatamente spento il motore ed il velivolo è sceso a FL200.
Dopo aver scaricato il carburante sopra l’Oceano Pacifico, l’aereo è tornato a San Francisco dove è atterrato senza ulteriori problemi circa 80 minuti dopo il decollo.
Qantas ha comunicato che il motore dovrà essere sostituito.
La Australian Transportation Safety Board ha riferito che la rottura del motore è stata di natura meccanica: un’inchiesta è stata avviata.
Fabrizio agosto 21st, 2010
Resti dell'MD-82 Spanair
Un virus nel computer della compagnia aerea Spanair potrebbe aver contribuito al tragico incidente aereo dell’estate 2008 all’aeroporto di Madrid in cui morirono 154 persone, fra cui l’italiano Domenico Riso. Lo scrive oggi il quotidiano spagnolo El Pais, nel secondo anniversario della tragedia.
Secondo un rapporto interno della compagnia, citato oggi dal giornale, il computer centrale della Spanair, dove venivano registrati i problemi tecnici degli aerei, non stava funzionando correttamente in quei giorni perche’ contaminato da un virus informatico. L’aereo coinvolto nell’incidente, un MD-82, aveva tre problemi tecnici, una condizione che normalmente avrebbe dovuto vietare il suo decollo.
Invece l’aereo ha ricevuto il via libera per partire da Madrid diretto alle Canarie ed ha preso fuoco subito dopo essere uscito fuori pista al momento del decollo. Solo 18 persone sopravvissero all’incidente, avvenuto il 20 agosto 2008. Le conclusioni della commissione d’indagine spagnola sono attese per il prossimo dicembre, ma al momento si ritiene probabile che a causare il disastro sia stata la mancata apertura dei flap delle ali che consentono all’aereo di prendere quota mentre la velocita’ e’ ancora bassa. Un meccanico e un responsabile del reparto manutenzione dell’aeroporto sono fra gli indagati.
(ADNKRONOS)
Vedi articolo: Incidente Aereo MD-82 Spanair a Madrid
Kevin agosto 17th, 2010
Cari compagni di Passione Volo.
Io mi sono trasferito in Canada ma ad Ottobre, per motivi di lavoro, devo andare a Stoccolma e ho trovato un volo conveniente con uno scalo.
Halifax – Reykjavik e poi Reykjavik – Stoccolma.
Devo volare su due Boeing 757 della Icelandair e vorrei sapere se qualcuno mi potrebbe dare delle informazioni sulla compagnia, per esempio la reputazione, i servizi, la sicurezza ecc.
Grazie per l’aiuto.
Kevin
Fabrizio luglio 29th, 2010
A380 Malpensa, Milan (Foto Il Giornale.it)
Sono arrivati alle 12.15 i primi passeggeri atterrati in Italia con un Airbus A380-800, il più grande aereo passeggeri del mondo.
Proveniente da Dubai, l’aereo della Fly Emirates è stato accolto all’aeroporto di Malpensa dal presidente della compagnia araba, lo sceicco Ahmed bin Saeed Al Maktoum, e da Giuseppe Bonomi, presidente di Sea Aeroporti di Milano, oltre che da tutto il Milan, visto che Fly Emirates è da quest’anno il primo sponsor della società rossonera. Il 14 luglio un A380 di Lufthansa proveniente da Francoforte era atterrato a Malpensa, ma quello arrivato oggi da Dubai è il primo volo con passeggeri a bordo del nuovo gigante di Airbus.
Fly Emirates ha deciso di utilizzare solo per oggi l’A380 sulla tratta Dubai-Milano per celebrare la presentazione della maglia del Milan, che è stata stampata per l’occasione sul lato sinistro dell’aereomobile e tutti i 489 poggiatesta sono stati personalizzati con i colori rossoneri: l’aereo a due piani ha infatti 399 posti in Economy, 76 poltrone in Business class e 14 private suite in First class. L’A380 è poi ripartito da Malpensa alle 16 per fare ritorno a Dubai.
(Il Giornale.it)
Fabrizio luglio 28th, 2010
Il luogo dove è caduto l'Airbus
Una foto dell'Airbus Caduto - AP-BJB
Un Airbus A321, marche AP-BJB della compagnia aerea Airblue con 146 passeggeri e 6 membri dell’equipaggio a bordo si è schiantato nei pressi della capitale Islamabad.
Al momento dell’incidente vi erano scarse condizioni di visibilità e pioggia.
Ancora non sono state ricostruite le cause dello schianto a terra dell’aereo.
Secondo la compagnia aerea non ci sarebbero sopravvissuti.
L’aereo era partito da Karachi alle 07:45 diretto a Islamabad e durante l’atterraggio è stato perso il contatto con la torre di controllo.
L’Airbus A321 precipitato aveva accumulato ben 34 mila ore di volo in 13500 voli.
Airbus fornirà assistenza tecnica all’autorità dell’aviazione civile Pachistana durante lo svolgimento delle indagini sull’accaduto.
Fabrizio luglio 27th, 2010
I resti dell'MD11 della Lufthansa
Un cargo MD11 Lufthansa si è schiantato oggi all’aeroporto Re Khaled, di Riad.
Secondo quanto riportato dalla televisione satellitare “Al Arabiya”, al momento dell’incidente, il velivolo era in fase di atterraggio.
Il pilota del cargo e gli altri 5 membri dell’equipaggio sono stati estratti vivi dai rottami dell’aereo e trasportati in ospedale.
Al momento non si conoscono ancora le cause dell’incidente, avvenuto alle ore 11.15, ma alcuni testimoni sostengono di aver visto del fumo nero fuoriuscire dal velivolo, mentre era ancora nei cieli. L’aereo si sarebbe poi spezzato in due parti, al momento dello schianto al suolo.
Il quotidiano locale “Al-Riadh” ha già pubblicato sul proprio sito Internet in esclusiva le foto del cargo precipitato, che proveniva da Francoforte.
Kevin luglio 24th, 2010
La Meridiana Fly ha dichiarato che dalla prossima settimana la flotta di Meridiana Fly sara composta da 38 aeromobili visto che entreranno in servizio un Airbus A320 ed un Airbus A319.
Con questo aumenteranno i posti settimanali da 40.299 a 42.987.
Fabrizio luglio 24th, 2010
Salve a tutti!
Da alcune mie fonti, ho appreso che ieri pomeriggio c’è stato un inconveniente abbastanza serio su di un volo Air One Bari-Roma, Roma-Linate.
Pare che all’altezza di Firenze, ad un livello di volo di circa 300, un Boeing 737 Air One abbia subito una forte depressurizzazione in cabina, costringendo il pilota a una “emergency descent“, con tanto di maschere d’ossigeno e picchiata sino a livello di volo di sicurezza 110.
Qualcuno che sta leggendo, era per caso a bordo?
Nessuna testata giornalistica ne ha riportato l’accaduto.
Grazie a chi collaborerà, è giusto che la gente sappia!
Fabrizio luglio 23rd, 2010
All’arrivo dell’Airbus 380 a Malpensa della Emirates da Dubai, giovedì prossimo, dovrebbe essere presente Silvio Berlusconi.
Ufficialmente in quell’occasione sarà presentato il nuovo rapporto che vede legata Emirates al Milan come sponsor della squadra (contratto da 60 milioni per 5 anni).
Ma la ragione della presenza del premier sarebbe un’altra e ben più strategica. Con l’aereo da Dubai arriverà anche Sua Altezza Sheik Ahmed Bin Saeed Al Maktoum, fondatore e proprietario di Emirates e membro della famiglia che governa Dubai: il colloquio tra i due uomini di Stato dovrebbe vertere sulla fornitura da parte di Finmeccanica di 48 addestratori Aermacchi M346 agli Emirati arabi, annunciata oltre un anno fa e poi incagliatasi. Lo scopo è quello di riavviare concretamente i colloqui.
La vedo molto dura per noi spotter, quindi!
Presumo che i controlli saranno serratissimi e mi domando se varrà la pena di fare il viaggio sino a Malpensa per fotografare il 380 quando magari non sarà proprio possibile farlo!
Se qualcuno ha notizie di restrizioni per gli spotter, lo prego di farmelo sapere!
Grazie!
Vedi anche l’articolo Airbus A380 Emirates il 29 Luglio a Malpensa!
Kevin luglio 16th, 2010
Oggi l’ Alitalia ha ricevuto il suo primo dei suoi due Airbus A330-200 a Tolosa. Gli aerei verranno impiegati in due rotte a lungo raggio da Malpensa. L’ aereo puo trasportare 230 persone di cui 175 in classe economica, 21 in classe business e 28 in classe magnifica. L’ A330 e’ uno degli aerei più sicuri e più venduti del mondo. Ne sono stati venduti 360 a ben 80 operatori!
