Fabrizio luglio 25th, 2011
Airbus A319-neo American Airlines
Il vettore globale con base negli Stati Uniti diventa un nuovo cliente dell’aeromobile a corridoio singolo leader sul mercato
Airbus e American Airlines, società controllata al 100% da AMR Corporation, hanno siglato un contratto per l’acquisizione da parte di American di 260 moderni aeromobili Airbus a corridoio singolo e a basso consumo di carburante. Il contratto prevede flessibilità nella consegna al vettore di A319, A320 e 321, di cui 130 neo (New Engine Option). Tutti e 260 gli aeromobili saranno dotati di “Sharklets” i grandi stabilizzatori d’ala che consentono di ridurre il consumo di carburante.
L’accordo siglato fra Airbus e American è stato annunciato oggi a Dallas/Ft. Worth, sede della compagnia aerea. American annuncerà prossimamente la scelta relativa al tipo di motorizzazione degli aeromobili.
“Siamo lieti che la famiglia di aeromobili a corridoio singolo di Airbus diventi un elemento importante della strategia di modernizzazione della nostra flotta” ha dichiarato Tom Horton, Presidente di AMR e American Airlines. “Gli aeromobili della Famiglia A320 di Airbus ci consentiranno di ridurre il consumo di carburante e altri costi operativi, offrendo al contempo ai nostri clienti una tecnologia avanzata e livelli di comfort senza pari. Siamo lieti di realizzare questa partnership di successo con Airbus.”
“Ancora una volta è per noi motivo d’orgoglio vedere che American Airlines si è unita alla lista di clienti di Airbus nel mondo”, ha dichiarato Tom Enders, Presidente e CEO di Airbus. “L’ordine di American costituisce un forte segnale di fiducia nei confronti della nostra gamma di aeromobili a corridoio singolo, la cui ottimizzazione è costante nel tempo. In Airbus siamo tutti impazienti di vedere gli aeromobili della Famiglia A320 con la livrea di American Airlines, e di far fronte al nostro impegno fornendo ad American e ai suoi passeggeri i più alti livelli di supporto e di servizio disponibili nel settore.”
La Famiglia A320 è riconosciuta sul mercato come la famiglia di riferimento per gli aeromobili a corridoio singolo. Gli aeromobili di questa famiglia sono dotati delle più avanzate tecnologie a oggi disponibili, della cabina più larga e confortevole nell’ambito della propria categoria e dalla più elevata communalità operativa. Con una regolarità tecnica del 99,7% e l’allungamento del periodo di operatività fra le fasi di manutenzione, gli aeromobili della Famiglia A320 hanno a oggi i minori costi operativi rispetto a qualsiasi altro aeromobile a corridoio singolo. A oggi sono operativi oltre 4.700 aeromobili Airbus a corridoio singolo presso le compagnie aeree del mondo intero.
L’A320neo, lanciato alla fine del 2010, costituisce la più recente innovazione di Airbus. I nuovi A319, A320 e A321 consentono di scegliere fra due diverse opzioni di motorizzazione: i PurePower PW1100G di Pratt & Whitney e i LEAP-X di CFM International. Questi aeromobili sono anche dotati di “Sharklets”. La combinazione di queste due innovazioni consente una riduzione annuale delle emissioni di CO2 di 3.600 tonnellate per aeromobile. Rispetto agli aeromobili a corridoio singolo della generazione precedente, la riduzione nei consumi potrebbe essere del 30%. Dal lancio di questo innovativo aeromobile, avvenuto a dicembre 2010, Airbus ha registrato ordini e impegni d’acquisto per circa 1.200 unità.
Airbus, il principale costruttore di aeromobili a livello mondiale, offre la più moderna e completa gamma di prodotti sul mercato degli aeromobili a uso civile per il trasporto da 100 a oltre 500 passeggeri. Dal suo ingresso nel mercato, agli inizi degli anni ’70, Airbus ha registrato oltre 10.700 ordini da parte di oltre 440 clienti e operatori nel mondo, e ha consegnato oltre 6.700 aeromobili.
Airbus è una società del gruppo EADS.
(TT&A: Comunicato Airbus)
