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Dal 1° dicembre Emirates diventerà la prima compagnia aerea a mettere l’Airbus A380 in servizio regolare di linea a Fiumicino.

L’annuncio è giunto circa sei settimane dopo la presentazione dell’aereo sull’aeroporto romano, il primo in Italia ad ospitare una linea A380.

Il volo EK 97 sostituirà gli attuali due voli Emirates su Roma. La compagnia araba ha oggi in flotta 15 Airbus A380.

Sarà più facile quindi, per noi spotter italiani, riuscire a fotografare l’enorme A380.

Airbus A380-800 Emirates (Foto Repertorio)

Nella giornata del 18 novembre, si è spento un motore in volo ad un Airbus A380-800 della Emirates, marche A6-EDI, volo EK-18 da Manchester a Dubai.

Il motore in questione è un GP7270. L’Airbus è atterrato a Dubai con un motore inoperativo, senza ulteriori conseguenze per l’aeromobile e i passeggeri.

Ecco quanto ha riferito Emirates: “Il volo Emirates EK-18 del 18 novembre, ha avuto un malfunzionamento della pompa del serbatoio di carburante n°2. Ciò non ha avuto alcun impatto sulla sicurezza del volo e l’aereo ha continuato sino a Dubai, dove è atterrato in sicurezza con un’ora di ritardo. La sicurezza dei nostri passeggeri e dell’equipaggio è di fondamentale importanza e non verrà mai compromessa.”

A380 Malpensa, Milan (Foto Il Giornale.it)

Sono arrivati alle 12.15 i primi passeggeri atterrati in Italia con un Airbus A380-800, il più grande aereo passeggeri del mondo.

Proveniente da Dubai, l’aereo della Fly Emirates è stato accolto all’aeroporto di Malpensa dal presidente della compagnia araba, lo sceicco Ahmed bin Saeed Al Maktoum, e da Giuseppe Bonomi, presidente di Sea Aeroporti di Milano, oltre che da tutto il Milan, visto che Fly Emirates è da quest’anno il primo sponsor della società rossonera. Il 14 luglio un A380 di Lufthansa proveniente da Francoforte era atterrato a Malpensa, ma quello arrivato oggi da Dubai è il primo volo con passeggeri a bordo del nuovo gigante di Airbus.

Fly Emirates ha deciso di utilizzare solo per oggi l’A380 sulla tratta Dubai-Milano per celebrare la presentazione della maglia del Milan, che è stata stampata per l’occasione sul lato sinistro dell’aereomobile e tutti i 489 poggiatesta sono stati personalizzati con i colori rossoneri: l’aereo a due piani ha infatti 399 posti in Economy, 76 poltrone in Business class e 14 private suite in First class. L’A380 è poi ripartito da Malpensa alle 16 per fare ritorno a Dubai.

(Il Giornale.it)

Ufficialmente in quell’occasione sarà presentato il nuovo rapporto che vede legata Emirates al Milan come sponsor della squadra (contratto da 60 milioni per 5 anni).

Ma la ragione della presenza del premier sarebbe un’altra e ben più strategica. Con l’aereo da Dubai arriverà anche Sua Altezza Sheik Ahmed Bin Saeed Al Maktoum, fondatore e proprietario di Emirates e membro della famiglia che governa Dubai: il colloquio tra i due uomini di Stato dovrebbe vertere sulla fornitura da parte di Finmeccanica di 48 addestratori Aermacchi M346 agli Emirati arabi, annunciata oltre un anno fa e poi incagliatasi. Lo scopo è quello di riavviare concretamente i colloqui.

La vedo molto dura per noi spotter, quindi!
Presumo che i controlli saranno serratissimi e mi domando se varrà la pena di fare il viaggio sino a Malpensa per fotografare il 380 quando magari non sarà proprio possibile farlo!
Se qualcuno ha notizie di restrizioni per gli spotter, lo prego di farmelo sapere!
Grazie!

Vedi anche l’articolo Airbus A380 Emirates il 29 Luglio a Malpensa!

Airbus A380 Emirates

«Speriamo di continuare a crescere a questi ritmi – ha commentato Massimo Massini, direttore generale Emirates per Italia, penisola Iberica e paesi ex Jugoslavia – così dall’estate 2011 l’Italia sarà capace di sostenere la rotazione con l’A380 che effettuerà così servizio regolare. Lo avremmo inserito già ora se non fosse che dei 90 ordinati ne abbiamo ancora pochi in consegna. Da settembre ne arriverà finalmente uno al mese, così potremo posizionarli sui principali mercati della compagnia».

(TravelQuotidiano)

I passeggeri di prima classe potranno farsi una doccia mentre sono in volo a 13.000 metri e godersi un drink al piano di sopra sull’Airbus a due piani A380 della linea aerea di Dubai Emirates.
Emirates ha detto che l’aereo avrà due bagni con doccia nelle cabine di prima classe e un salottino per i passeggeri “premium“.

Anche il lusso, però, ha un limite. Il presidente della compagnia aerea, Tim Clark, ha spiegato che le docce sono regolate da un programma che sospende l’erogazione di acqua dopo cinque minuti, mentre un segnale informa il passeggero di quanto tempo gli rimane a disposizione.

Per consentire la doccia ad alta quota il jumbo dovrà trasportare 500 chili di acqua in più, ovvero il 25% in più rispetto ad ora.

Una mossa che non favorisce l’obiettivo della società di “snellire” il super jumbo di 5 tonnellate entro il 2011-2012 per tagliare le spese del carburante, in un contesto di prezzi in salita e appelli all’industria di ridurre l’impatto ambientale.

Io, che sono amante della doccia, impazzirei per farmene una su di un Airbus A380!!!

Buona giornata a tutti!

Niente da dire, la Airbus ha fatto e continua a costruire dei bellissimi velivoli.
Non per niente tutti gli aerei di questa famiglia sono i miei preferiti.

Era il 21 settembre dell’anno scorso: capatina a Venezia Tessera, per fare un po’ di sano spotting.
E toh! Chi mi capita di fotografare? L’ormai sempre presente Emirates!

Ecco quindi questo bellissimo A330-243 con marca A6-EAK.

Spettacolare eh? Anche la mia amata Eurofly ha un 330, ma non ho mai avuto ancora la fortuna di poterlo immortalare.

Qualche notizia tecnica sull’Airbus A330…

Primo Volo: 2 Novembre 1992
Lunghezza: 63,6 m
Altezza: 16,8 m
Apertura Alare: 60,3 m
Superficie Alare: 361,6 m²
Motori: 2 turbofan Pratt & Whitney PW4000 oppure 2 turbofan General Electric CF6-80 oppure 2 turbofan Rolls-Royce Trent 700
Velocità di Crociera: 0,82 Mach
Autonomia: 10500 km
Passeggeri: 295 (in 3 classi); 335 (in 2 classi)

Numeri di tutto rispetto direi!

Buon Primo Maggio a tutti!

Emirates ha così ben pensato di inaugurare il “servizio limousine” gratuito da e per l’aeroporto a importanti città del Triveneto.

Il servizio di “water limousine“, primo ed unico al mondo su di un motoscafo stile Riva, annuncia l’estensione del servizio gratuito di limousine a tutte le città del Triveneto situate in un’area di 100 chilometri dal Marco Polo.

Rivolto a tutti i passeggeri di First e Business class, permette di raggiungere agevolmente l’aeroporto grazie a un autista dedicato che, con macchina di rappresentanza, accoglie il passeggero sotto casa per portarlo in tutta comodità in aeroporto dove verrà accolto da personale di terra e banchi check-in dedicati senza dover così effettuare code o lunghe attese.

Inoltre Emirates offre un Gate dedicato per garantire un imbarco comodo e veloce sull’aereo, evitando anche in questo caso code e attese.

Il servizio di limousine è operato con Mercedes Classe E, Audi A6 o BMW Serie 5. È possibile anche richiedere il servizio per più persone, effettuato con una Chrysler Grand Voyager o Mercedes classe V, o con un’auto di pari requisiti e/o qualità.

Gratuito per i primi 100 chilometri dall’aeroporto, i passeggeri provenienti da località più distanti dal Marco Polo possono avvalersi del servizio offerto con un tariffa aggiuntiva pari a 1,60 Euro per ogni chilometro in più.

Inutile dire che la “classe non è acqua”!