Aeroporti

Volo Parte in Ritardo e Senza Dare Informazioni: Multata Eurofly

luglio 24th, 2011

Il volo parte il giorno dopo e la compagnia non dà le dovute informazioni ai viaggiatori. Per questo il giudice di pace di Roma ha condannato Eurofly a risarcire due cittadini romani con quasi 5mila euro (2.500 euro per loro e oltre 2.350 euro di spese legali).

A riferirlo il Codacons che ha assistito la coppia di romani e che parla di “sentenza molto importante, perché riconosce il danno da ritardo aereo” ma anche perchè il giudice si è soffermato “sulla manutenzione ordinaria degli aerei sollevando dubbi al riguardo”. Per questo l’associazione di consumatori ha deciso di inviare la sentenza all’Enac “affinché valuti eventuali provvedimenti da prendere nei confronti della compagnia aerea”.

Questa la storia: nel 2007 la coppia acquista tramite una agenzia di viaggi un pacchetto vacanza da 9 giorni/7 notti alle Maldive, per il periodo 23 aprile-1 maggio. Il giorno della partenza presso l’aeroporto di Fiumicino, però, si manifestano i primi problemi: viene comunicato ai viaggiatori un ritardo del volo di 5 ore. Trascorse queste 5 interminabili ore, veniva fornita ai consumatori un’ulteriore informazione relativa ad un successivo ritardo del volo prenotato, stavolta addirittura posticipato alle ore 14 del giorno 24 aprile 2007.

I due malcapitati utenti decidevano allora di recarsi a casa propria per riposare prima della nuova partenza ma, giunti nuovamente in aeroporto all’orario stabilito, apprendevano che la partenza del volo era stata ancora una volta posticipata: l’aereo sarebbe forse partito alle ore 16 (in realtà il decollo è poi avvenuto solo alle ore 18). Vista la situazione di incertezza, prosegue il racconto del Codacons, la coppia, “delusa, stanca e demotivata, decide di rinunciare definitivamente al viaggio, ottenendo dall’agenzia di viaggi la restituzione di quanto pagato.

Ma i due consumatori decidono di andare oltre: di fronte alle scarse informazioni circa le reali cause del disagio provocato da Eurofly, si rivolgono al Codacons, che intenta una causa dinanzi al giudice di Pace, che ha emesso oggi una clamorosa sentenza. Per il giudice la compagnia aerea non ha fornito adeguate giustificazioni agli utenti e al tour operator circa le reali cause del disservizio, e va quindi condannata a risarcire i due passeggeri per i danni da ritardo aereo”.

La Eurofly non solo non ha fornito prova rigorosa dei fatti dedotti, ma, da un lato, “i fatti medesimi appaiono non giustificare un simile ritardo (mero segnale di un problema della centralina di comando), dall’altro, la verifica della funzionalità della centralina di comando andava eseguita in sede di manutenzione ordinaria dell’aereo e non certo all’ultimo momento (in tal senso Eurofly spa non ha dato prova di avere eseguito costantemente la manutenzione ordinaria dell’aereo). Da ultimo Eurofly spa non ha ottemperato agli obblighi di informazione nascenti dal principio generale di correttezza, tenendo all’oscuro i viaggiatori ed il tour operator sulle cause del ritardo”.

Non solo. Secondo il giudice “non vi è prova che il foglio informativo del 24 aprile 2007 allegato nel fascicolo di parte sia stato effettivamente divulgato fra i viaggiatori nell’immediatezza dei fatti, ma addirittura il foglio medesimo reca l’intestazione ‘Aeroporto Milano Malpensa’ laddove i fatti risultano pacificamente verificatisi presso l’Aeroporto Fiumicino di Roma, lanciando presumere la fraudolenta precostituzione da parte della chiamata in causa di un principio di prova scritta in palese violazione delle più elementari regole di correttezza”.

(TMNews)

Volo EasyJet Barcellona – Malpensa: Un Mitico Assistente di Volo

luglio 9th, 2011

Vi propongo un video che ho trovato su Facebook: un assistente di volo (Claudio Cerra) della EasyJet che fa un annuncio da piegarsi dal ridere all’atterraggio a Malpensa.
Se tutti gli AV fossero così, i viaggi in aereo sarebbero ancora più divertenti!
Ecco il video:

Mitico no?! :)

Boeing 737-800

Arrivo MD82 Alitalia a Venezia (LIPZ)

Manifestazione: Aeroporto di Thiene Fly Girls 2011

aprile 8th, 2011

Allego la locandina! Voli gratis per tutte le donne!!!

Locandina Thiene Fly Girls 2011

 

Treviso: aeroporto chiuso da giugno a settembre 2011

aprile 7th, 2011

I vertici di Save, la società che controlla Aer Tre, soggetto che gestisce l’ aeroporto “Antonio Canova” di Treviso, ha comunicato che lo scalo resterà chiuso al traffico il prossimo anno dal mese di giugno a quello di settembre.Il periodo di chiusura servirà er eseguire importanti interventi per ammodernare la pista che così potrà passare dalla categoria 1/a attuale alla 2/a. Le operazione avranno un costo complessivo di 18 milioni di euro e nei prossimi mesi sarà pubblicato un bando di gare europea. Durante gli interventi di ammodernamento tutti i voli e l’ intero organico saranno dirottati a Venezia. Grazie agli ammodernamenti gli atterraggi saranno consentiti anche con una visibilità di 200 metri, la metà di quella odierna.I vertici della società hanno incontrato la stampa alla presenza del presidente di Save, Enrico Marchi, il presidente di AerTre, Giacomo Archiutti, il sindaco di Treviso, Gian Paolo Gobbo e l’amministratore delegato di Save, Paolo Simioni.
Marchi ha dichiarato: “A differenza di ciò che qualcuno pensa siamo abituati a dire ciò che facciamo e a fare ciò che diciamo. Treviso oggi, con circa 2 milioni di passeggeri, per traffico ha superato sia Trieste, sia Genova e, ultimamente, anche Firenze”.

(Da: Travely)

CACCIA TORNADO GUERRA in LIBIA

marzo 22nd, 2011

I caccia Tornado decollati alle ore 20,00 di domenica 20 marzo per la missione della Guerra in Libia hanno pattugliato la zona nei pressi di Bengasi. Lo afferma Nicola Scolari, uno dei tre piloti che domenica ha partecipato alla missione italiana contro la Libia. Inoltre ha aggiunto ai microfoni dei giornalisti: “Abbiamo verificato sulla Libia se vi fosse la presenza di radar accesi e qualora ne avessimo avuto conferma li avremmo distrutti

I Caccia Tornado che sono schierati a Trapani Birgi sono di base a San Giuliano a Piacenza. “Siamo specializzati nella soppressione delle difese aeree nemiche, attraverso dei missili che eventualmente dirigiamo sui radar – ha spiegato Scolari -, Siamo così in grado di neutralizzare queste minacce, anche se mobili“.

Ai microfoni dei giornalisti lo stesso Silvio Berlusconi afferma che l’impegno dell’Italia nella guerra in Libia si limiterà a offrire le basi, e i caccia Tornado per il pattugliamento dei cieli perchè si verifichi la No-fly zone.

Foto di Passionevolo:

Ma ecco le foto:

Tornado Decorato

Notare le “mission tags” che ha questo velivolo, segno che ha partecipato con successo a varie missioni operative.

Tornado Post Bruciatori

E’ sempre il Tornado della prima foto. Invece di atterrare, ha acceso i post bruciatori per riprendere il sentiero di atterraggio in un secondo momento.
Insomma, i piloti si sono un po’ pavoneggiati! ;)

Tornado Birds

Caccia Tornado con un alto rischio di Bird Strike. Lo dimostra questa foto!

Caccia Tornado impiegati in missioni NATO, fotografati a Ghedi.

Concorso fotografico AeroportiLombardi – Sheraton Malpensa

marzo 13th, 2011


Collegati a Sheraton Malpensa

AeroportiLombardi in collaborazione con la direzione dello Sheraton MXP indice un concorso fotografico per valorizzare gli spotters che gravitano intorno allo scalo di Malpensa.

Ecco di seguito poche e semplici norme del concorso :

1. L’oggetto delle fotografie dovrà essere Malpensa: il relativo traffico e strutture, sia riferiti al tempo attuale che di natura storica.

2. Al concorso potranno partecipare sia gli iscritti al forum AeroportiLombardi che i lettori non iscritti al forum; condizione essenziale per entrambi i casi la maggiore età al 15 maggio 2011.

3. Ogni concorrente potrà presentare un massimo di 8 foto. Unitamente all’invio delle opere, l’autore fornirà nella mail una liberatoria che dia piena ed illimitata disponibilità di utilizzo sia da parte di AeroportiLombardi che di Sheraton.

4. Le foto dovranno essere preferibilmente inedite.

5. Per una prima selezione tutte le foto di tutti i concorrenti dovranno pervenire in formato .jpg dimensione massima 1024 pxl di larghezza al seguente indirizzo mail:
aeroportilombardi @ virgilio. it (ovviamente tutto attaccato ma per evitare spam riportiamo qui con spazi intermedi) specificando in oggetto:
“Concorso fotografico AL-Sheraton 2011”.
L’invio dovrà recare in ogni caso :
Nome Cognome; *mail ; *N° telefono
(*Dati che resteranno riservati ad AL al solo fine del concorso e poi verranno cancellati)
Il nome della foto allegata dovrà essere: nomecognomefoto1.jpg; nomecognomefoto2.jpg , etc etc.

6. Gli iscritti al forum avranno la possibilità di pubblicare i loro scatti in apposito topic che sarà aperto nel forum nella sezione TRIP REPORT e SPOTTING, video & foto.

7. In ogni caso AL si riserva di pubblicare sul forum e sito tutte le immagini pervenute, sia da iscritti al forum che non le avessero pubblicate di loro iniziativa, sia quelle fornite da non iscritti a AL.

8. Termine per l’invio delle foto è Domenica 15 Maggio 2011.

9. Entro la fine del mese di Maggio una giuria selezionata dal team di Aeroporti Lombardi sceglierà le opere da sottoporre alla direzione di Sheraton in numero massimo di 80 immagini.

10. Gli autori di cui siano state scelte le opere come dal punto 9, saranno contattati da AeroportiLombardi per l’acquisizione delle foto in formato originale di qualità e risoluzione maggiore. Le modalità di tale acquisizione saranno specificate per tempo.

La direzione di Sheraton Malpensa provvederà a suo insindacabile giudizio alla scelta delle opere (di autori diversi) da classificarsi ai primi tre posti con relativi premi:

• al terzo classificato un pranzo o cena per due persone presso Sheraton;
• al secondo classificato un accesso alla SPA di Sheraton per un giorno per 2 persone;
• al primo classificato un pernottamento e prima colazione per due persone nell’Hotel.

Tra le opere pervenute a Sheraton, quelle considerate più idonee saranno poi esposte negli ambienti pubblici dell’Hotel, in particolare nello spazio Crew Lounge e altri ancora, a discrezione della direzione dell’Hotel medesimo. Le opere esposte avranno specificato il nominativo dell’autore.
La proclamazione dei vincitori e relativo evento, sono previsti indicativamente nel mese di Giugno 2011.

(Lo staff di AeroportiLombardi.it)

 

VIDEO, Mistral Air Boeing 737 Atterraggio a Bologna al Tramonto

gennaio 24th, 2011

Eccomi con l’ultimo video, uno dei più belli, a parer mio, che io abbia mai fatto in volo.
Questo perchè il caso ha voluto che l’atterraggio a Bologna avvenisse durante il tramonto e con condizioni di nebbia a terra. Risultato: uno splendido tramonto sulla nebbia!

Pochi dati in più rispetto ai precedenti:
Mistral Air Boeing 737-300, marche EI-DVC
Landing Airport Bologna (BLQ/LIPE), Pista n°12, lunghezza 2803 mt.
Landing Flaps: 30
Descend Speed: 293 knots .751 mach
Descend Rate: 2500 FPM

Come già fatto, il ringraziamento va al Comandante E.P. e al F/O. E.C.
Non posso non salutare i simpaticissimi Assistenti di Volo, soprattutto l’AV che ha portato il FR in cabina dai piloti.
Spero di potervi proporre presto altri video girati da me in volo! :)
Nel frattempo spero anche che questi vi siano piaciuti.

VIDEO Mistral Air Boeing 737-300 Take Off From Marsa Alam

gennaio 21st, 2011

Ecco il video del giorno della partenza da Marsa Alam (RMF/HEMA).
Sempre con un Boeing 737-300 della Mistral Air, decollo dalla pista 33 avente una lunghezza di 3240 mt.

Un po’ di dati anche questa volta:
Aircraft Reg: EI-DVC
Flight N.: MSA 3015
V1: 151 knots
Vr: 151 knots
VRef: 134 knots
Takeoff flaps: 5
Climb Speed: 320 knots
Climb Rate: 2000 FPM
Pax: 141
Consumo carburante previsto: 12000 kg

Un ringraziamento speciale al Comandante E.P. e al F/O E.C. per avermi fornito i dati di volo.

Alla prossima con il video dell’atterraggio all’aeroporto di Bologna.

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