Fabrizio gennaio 28th, 2010
FlyTorino vi racconta i segreti del volo in condizioni meteo difficili, ed in particolare in presenza di nebbia o neve che accompagnano queste grigie giornate invernali.
Dopo circa un anno torna l’attesissimo appuntamento “Serata con il pilota”, giovedì 28/1/2010 alle ore 21:00 in una nuova location a Torino, Via Luserna di Rorà 8 (parcheggio suggerito in c.so Racconigi).
Quante volte ci siamo chiesti come si devono comportare piloti ed equipaggi in caso di neve o nebbia? Quali sono le abilitazioni che devono avere e quali tipi di aereo possono operare in condizioni meteo difficili? Perché le compagnie hanno comportamenti diversi pur operando con gli stessi aerei? A chi spetta la decisione se dirottare un aereo oppure atterrare su una pista in condizioni difficili? E’ pericoloso volare in presenza di scarsa visibilità?
A queste e a tutte le vostre domande risponderà Mirko Zanoni, Primo Ufficiale di Airbus 320 che sarà ospite di FlyTorino per questa attesa serata informativa.
La serata è pubblica ed è quindi aperta a tutti.
Durante la serata sarà possibile iscriversi a FlyTorino ed i soci potranno versare la quota associativa 2010. Saranno inoltre messe in vendita le ultime otto copie del Calendario 2010 realizzato dai soci spotters di FlyTorino (15€ a copia, fino ad esaurimento).
(Flytorino.it)
PIETRO97 gennaio 21st, 2010
ciao sono Pietro 97 mi piacerebbe molto visitare l’aereoporto militare di Ghedi perchè vorrei entrare in Accademia, ci sono dei giorni in cui è possibile andarci?
Fabrizio dicembre 17th, 2009
Ieri 16 Dicembre 2009, per un guasto tecnico ad un caccia americano F16, due velivoli militari Statunitensi sono atterrati all’aeroporto di Fiumicino con la procedura di emergenza.
A quanto si è appreso i due velivoli, decollati dalla base militare Americana di Aviano, stavano sorvolando lo spazio aereo nelle vicinanze della capitale, quando uno dei due velivoli ha accusato un’avaria al motore.
Immediata la richiesta alla torre di controllo dello scalo romano per effettuare un atterraggio di emergenza. L’aereo e l’altro caccia sono atterrati intorno alle 12:30 senza nessuna difficoltà sulla pista numero 3 dell’aeroporto.
In attesa che arrivino i tecnici per riparare il guasto, il velivolo è costantemente sorvegliato a vista da tre automezzi dei Carabinieri.
Il velivolo con il motore in panne è stato parcheggiato in una piazzola di sosta nelle vicinanze della Cargo City, lontano dalle normali attività aeroportuali e da eventuali occhi indiscreti.
(Ansa)
Un F-16 in fase di rullaggio
Fabrizio ottobre 11th, 2009
Volevo ringraziare il mio caro amico Gabriele che questa mattina mi ha accompagnato in visita alla sede ENAV di Padova, Abano Terme.
Un grazie a tutti i controllori di volo che mi hanno accolto durante il loro lavoro quotidiano.
Complimenti a tutti e grazie anche per il lavoro che fate con grande responsabilita!
Con stima,
Fabrizio – Passionevolo.com
daol ottobre 10th, 2009
Visita al 4° stormo C.I. di Grosseto, casa del “nuovo” gioiello della nostra Aeronuautica Militare: l’Eurofighter. In questa occasione ho potuto visitare il simulatore, dove, grazie alla cortesia del responsabile ho potuto effettuare il mio primo volo in solitario sull’ Efa, venti minuti di intensa emozione con un volo normale da Grosseto a Grosseto con varie manovre in quota. Decollo, volo e atterragio da manuale (almeno secondo l’istruttore).
La visita è proseguita al G.E.A (Gruppo Efficenza Aeromobili) dove in fase di revisione abbiamo potuto osservare particolari altrimenti impossibili da vedere.
L’attività di volo è iniziata verso le dodici ed è stata presochè continuata per tutto il pomeriggio.
numerosissimi i Touch and go effettuati dai piloti al rientro della missione.
Tappa obbligata nelle varie sedi dei gruppi, sia il 20° che il 9° dove il personale si è dimostrato cordiale e disponibile.
Semplicemente fantisco il salotto “buono2 del 9° dove abbiamo ammirato alcune chicche come il tavolo circondato dalle sedie, pardon dai seggiolini eitettabili……dal lampadario e varie ricostruzioni artigianali (vedi foto).
Verso la fine della giornata ho assistito ai rientri con relative operazioni in Hangar da parte degli specialisti.
Un ringraziamento doveroso va al Comandante Col. Pilota Achille Gazzaniga per la sua infinita gentilezza, ai Marescialli Fiorillo, Lombardi e Brancaccio per la fattiva collaborazione.
daol settembre 20th, 2009
Il raduno 2009 si è svolto nella Base aerea di Kleine Brogel (B) casa del 10th Tactical Wing che opera su F16 Fighting Falcon e ha visto la partecipazione di circa 50 macchine ad ala fissa e ala rotante.
I-ZENU novembre 4th, 2008
Ciao a tutti… come vi avevo promesso ora vi mostro alcune foto che ho scattato all’aeroporto di Verona il mese scorso…
Da notare l’immatricolazione spagnola sul nouvelair… infatti era un volo operato per conto della spagnola lte
grande e piccolo 
Ed ecco a voi l’Airbus A330 della Livingston a verona… pezzo raro per l’aeroporto di Vverona…
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I-ZENU ottobre 4th, 2008
Vorrei dedicare un articolo a una compagnia aerea a cui sono molto affezzionato… ovvero Meridiana!!!
Per questo vorrei condividere con voi alcune mie fotografie di una fra le più vecchie compagnie aeree italiane… ecco a voi:
Ciao e buon fine settimana a tutti…
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