Sirio Gulfstream » Sirio Gulfstream http://www.passionevolo.com Sulle Ali del Vento Con la Passione Per il Volo Tue, 24 Jan 2012 14:44:07 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Collisione Tra 2 Velivoli Al Marco Polo di Venezia http://www.passionevolo.com/aerei/aerei-civili/collisione-aerei-marco-polo-venezia/ http://www.passionevolo.com/aerei/aerei-civili/collisione-aerei-marco-polo-venezia/#comments Fri, 30 May 2008 09:54:38 +0000 Fabrizio http://www.passionevolo.com/?p=134 Un piccolo aereo privato ha urtato l’ala di un aeromobile della Lufthansa ieri in serata sulla pista dell’aeroporto di Venezia (VCE/LIPZ).
Fortunatamente non ci sono stati feriti.

Il piccolo aereo ha urtato con l’ala sinistra quella di destra del velivolo della compagnia tedesca, danneggiandolo. L’aereo privato era un Gulfstream che proveniva da Napoli.
Il Boeing 737 Lufthansa attendeva il via libera per il decollo per Francoforte. I 33 passeggeri della Lufthansa sono stati fatti scendere e imbarcati su altri voli.

Secondo una prima ricostruzione, sarebbe stato il velivolo privato a compiere una manovra, probabilmente errata, mentre stava raggiungendo la piazzola assegnata.

Fonte: RaiNews24

]]> http://www.passionevolo.com/aerei/aerei-civili/collisione-aerei-marco-polo-venezia/feed/ 0 Sirio Gulfstream G-550 al Velerio Catullo http://www.passionevolo.com/aerei/sirio-gulfstream-g550-verona-catullo/ http://www.passionevolo.com/aerei/sirio-gulfstream-g550-verona-catullo/#comments Sun, 18 May 2008 18:16:54 +0000 Fabrizio http://www.passionevolo.com/?p=108 Tra tutti i Business Jet, forse quello che più mi piace è il Gulfstream.
Estremanente “lussuoso”, “sexy”, prestante e fotogenico!
L’anno scorso mi è capitato di fotografare dal Piti Spotting Point, questo bellissimo esemplare di Sirio Gulfstream G550 appartenente a qualche manager della Luxottica, se non al grande capo stesso.

Il suo numero di registro, manco farlo apposta, è I-LUXO…inconfondibilmente Luxottica!

Il G-550 è stato immesso nel mercato nel 2003.
Ha ben 12500 km di operatività.

Tra le altre cose ha persino il sistema visivo EVS (“Enhanced Vision System”) il quale permette, tramite una camera ad infrarossi, di proiettare sul display davanti ai piloti una vista di ciò che hanno davanti.
Un po’ tipo la proiezione visiva che hanno alcuni caccia militari.

Il sistema EVS permette a questo velivolo di atterrare in condizioni atmosferiche di visibilità estremamente basse, persino dove altri aerei non possono proprio permettersi di atterrare.

Il Gulfstream G-550 può costare oltre i 70 milioni di dollari, conforme agli optional che si sceglie di avere…

Qualche ulteriore dato prima della foto:
Velocità massima: Mach 0.885
Velocità di crociera: Mach 0.85 (904 km/h)
Lunghezza: 29.4 m
Apertura Alare: 28.5 m
Altezza: 7.9 m
Motori: 2 Rolls-Royce BR710 turbofan

Il top della gamma insomma, in fatto di Business Jet!!!

Ecco la foto! I-LUXO in taxi per decollo da 04 a Verona.

I-LUXO

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