Aerei Civili

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Inconveniente Boeing 747-400 Qantas

Fabrizio settembre 1st, 2010

Il buco nel motore n°4 del Boeing 747 Qantas

Qualche notizia in più riguardo all’inconveniente occorso il 30 agosto al Boeing 747-400 della Qantas:

Un Boeing 747-400 della Qantas, marche VH-OJP, volo QF-74 (dep 30 agosto) da San Francisco, CA (USA) a Sydney, NS (Australia) con 212 passeggeri a bordo e 19 membri dell’equipaggio, stava salendo a FL250, circa 20 minuti dopo il decollo, quando il motore n°4 (RB211, esterno di destra) ha subito una avaria non controllata che ha causato un grande buco nella cappottatura esterna. I piloti hanno immediatamente spento il motore ed il velivolo è sceso a FL200.

Dopo aver scaricato il carburante sopra l’Oceano Pacifico, l’aereo è tornato a San Francisco dove è atterrato senza ulteriori problemi circa 80 minuti dopo il decollo.

Qantas ha comunicato che il motore dovrà essere sostituito.

La Australian Transportation Safety Board ha riferito che la rottura del motore è stata di natura meccanica: un’inchiesta è stata avviata.

Esplode motore 747 Qantas

Kevin settembre 1st, 2010

Ha fatto un atteraggio di emergenza a San Francisco un Boeing 747 della Qantas Airlines.

Dopo 45 minuti di volo e` esploso il motore numero 4.

Tutti i 230 passeggeri a bordo sono usciti incolumi dall’ aereo che e` atterrato senza difrficolta` e senza danni.

Embraer 190 Henan Airlines si schianta in Cina!

Kevin agosto 24th, 2010

Un Embraer 190 della Henan Airlines si e’ schiantato all’ aeroporto di Yichun. Il velivolo con 91 passeggeri a bordo e 5 membri dell’ equipaggio era partito da Harbin, capoluogo della regione di Heliomgjiang e quando ha toccato terra all’ aeroporto di Yichun ha oltrepassato la pista e dopo qualche minuto l’ apparecchio era in preda alle fiamme. Ancora e’ sconosciuta la causa dell’ accaduto. L’ aeromobile aveva solo due anni come la compagnia stessa, che effetua voli regionali in Cina.

Ci sono almeno 49 sopravvissuti.

La compagnia era conosciuta fino a otto mesi fa come Kunpeng Airlines.

Incidente MD-80 Spanair: Virus Informatico Possibile Concausa

Fabrizio agosto 21st, 2010

Resti dell'MD-82 Spanair

Un virus nel computer della compagnia aerea Spanair potrebbe aver contribuito al tragico incidente aereo dell’estate 2008 all’aeroporto di Madrid in cui morirono 154 persone, fra cui l’italiano Domenico Riso. Lo scrive oggi il quotidiano spagnolo El Pais, nel secondo anniversario della tragedia.

Secondo un rapporto interno della compagnia, citato oggi dal giornale, il computer centrale della Spanair, dove venivano registrati i problemi tecnici degli aerei, non stava funzionando correttamente in quei giorni perche’ contaminato da un virus informatico. L’aereo coinvolto nell’incidente, un MD-82, aveva tre problemi tecnici, una condizione che normalmente avrebbe dovuto vietare il suo decollo.

Invece l’aereo ha ricevuto il via libera per partire da Madrid diretto alle Canarie ed ha preso fuoco subito dopo essere uscito fuori pista al momento del decollo. Solo 18 persone sopravvissero all’incidente, avvenuto il 20 agosto 2008. Le conclusioni della commissione d’indagine spagnola sono attese per il prossimo dicembre, ma al momento si ritiene probabile che a causare il disastro sia stata la mancata apertura dei flap delle ali che consentono all’aereo di prendere quota mentre la velocita’ e’ ancora bassa. Un meccanico e un responsabile del reparto manutenzione dell’aeroporto sono fra gli indagati.

(ADNKRONOS)

Vedi articolo: Incidente Aereo MD-82 Spanair a Madrid

Ho bisogno di un consiglio

Kevin agosto 17th, 2010

Cari compagni di Passione Volo.

Io mi sono trasferito in Canada ma ad Ottobre, per motivi di lavoro, devo andare a Stoccolma e ho trovato un volo conveniente con uno scalo.

Halifax – Reykjavik e poi Reykjavik – Stoccolma.

Devo volare su due Boeing 757 della Icelandair e vorrei sapere se qualcuno mi potrebbe dare delle informazioni sulla compagnia, per esempio la reputazione, i servizi, la sicurezza ecc.

Grazie per l’aiuto.

Kevin

Caduto aereo in Colombia!

Kevin agosto 16th, 2010

Un Boeing 737-700 della Aires e’ caduto all’ aeroporto nazionale di San Andres. Il velivolo della Aires era partito da Bogota ed e` atterrato in condizioni di maltempo estremo e per via della pista bagnata l’ aereo l’ha oltreppassata. L’ aeromobile si e’ spaccato in due pezzi ed una persona e’ morta sul colpo 114 feriti e sei feriti gravemente.

La societa’ nazionale dei trasporti attribuisce la colpa al maltempo che stava imperversando sul paese.

Un giorno all’aeroporto di Ridolfi di Forli

barrozzo27 agosto 16th, 2010

Una domenica del tutto diversa al Canova

Claudio Marangon agosto 2nd, 2010

Salve gente, ieri pomeriggio vista la bella giornata ho deciso di recarmi in aeroclub per far respirare un pò di Jet-A1 alla mia consorte, alla fine si è rivelato un pomeriggio strepitoso!!! In solo un’oretta e mezza scarsa questo è il bottino di guerra…ecco le foto in ordine di apparizzione….

iniziamo con questo F2000 che mi coglie di sorpresa appena arrivo…

a seguire il volo proveniente da Rodi come A3-4584 che doveva essere operato da Aegean e invece…

da un’altra postazione, il volo proveniente da Sharm El Sheik di Mistral Air come 7M-1073

Ma l’occhio scaltro della morosa nel momento in cui mi stavo spostando per beccare il mistral vede un eli che si abbassa in pista; l’inversione a U (obbligatoria) mi fa tornare dall’aeroclub dove c’era questo…

ma la sorpresa più bella è lui!!

Tutto in neanche un’oretta e mezza!!

Spero siano gradite,
Ciao Claudio

Un aereo in giardino?

Kevin luglio 31st, 2010

In Nova Scotia, Canada, un aereo piccolo ha sfiorato una ventina di case e poi e’ atterrato nel giardino di una casa in cui la signora che stava stendendo i panni se lo e’ trovato in giardino.

I due piloti sono stati portati in ospedale e raccontano che l’ aereo aveva finito il carburante ed non ha potuto evitare di atterrare in un giardino.

Sicurezza Aerei

Kevin luglio 31st, 2010

Ho fatto una lista degli aeromobili piu sicuri tra Airbus e Boeing. (Non includono morti a terra)

Il numero di morti e’ la media tra i morti e gli anni dell’ aeromobile.

1) Airbus A340           Morti:0

L’ Airbus A340 nei suoi 19 anni non ha mai avuto un incidente fatale. Questo dimostra la sua sicurezza.

2) Boeing 777             Morti:0

Con i suoi 16 anni non ha ancora avuto un incidente fatale.

3) Airbus A319           Morti:0

Con i suoi 14 anni non ha mai avuto un incidente fatale.

4)Airbus A318            Morti:0

Con i suoi 7 anni non ha mai avuto un incidente fatale.

5) Airbus A380           Morti:0

Con i suoi 5 anni non ha ancora avuto un incidente fatale.

6) Boeing 787              Morti:0

Con il suo unico anno, meno male, non ha avuto incidenti fatali.

7) Airbus A321           Morti:9

Con l’ incidente in Pakistan si e’ distaccato dalla lista morti 0.

8- Airbus A330           Morti: 18

L’ Air France 447 ha condizionato molto il numero.

9) Boeing 757              Morti: 20

10) Airbus A320        Morti:28

Meno sicuro del suo rivale A319 che in media risulta più sicuro.

11) Boeing 767            Morti:29

Risulta più sicuro dell’ A310 che avendo lo stesso numero di media dei morti ha un anno di più.

12) Airbus A310         Morti:29

Stracciato dal Boeing 767

13) Airbus A300         Morti: 37

E qui finisce la lista degli Airbus.

14) Boeing 747            Morti: 91

Ha avuto l’ incidente più tragico: 520 morti in un colpo.

15) Boeing 737            Morti:136

Essendo l’ aereo più’ popolare e vecchi in produzione con i suoi 43 anni poteva andare meglio.

Secondo questa indagine risulta che gli Airbus siano più sicuri dei Boeing.

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