Antonov Aereo Cargo. Scopri Informazioni e Foto Sugli Aerei Cargo Antonov, Straordinari Aerei Cargo Antonov!
Fabrizio ottobre 5th, 2010
Ringrazio il nostro lettore Gregorio per avermi portato a conoscenza del sito http://www.funpps.de dal quale proviene la presentazione in pps che vi sto per linkare.
Si tratta di una raccolta di foto di aviazione generale molto, ma molto belle!
Il file è esente da alcun tipo di virus, l’ho analizzato e ri-analizzato varie volte con vari software, quindi scaricatelo in tutta tranquillità!
Aspetto vostri commenti!
Ecco il link al download diretto: Foto Aerei
Fabrizio settembre 9th, 2010
Fiammata dal motore destro - Foto di Roberto Leone
Un Antonov Volga-Dnepr AN-124-100, marche RA-82079 eseguendo un volo di trasporto merci dall’aeroporto di Torino (TRN/LIMF), ha abortito il decollo dalla pista 36, dopo che l’aeromobile si è trovato in uno stormo di uccelli.
I motori n°1 (esterno sinistro),n°3 (interno destro) e n°4 (esterno destro) sono stati visti in fiamme.
L’aereo ha abortito in sicurezza il decollo e i servizi di soccorso si sono immediatamente attivati.
ENAC ha riferito che il velivolo ha abortito il decollo a causa di danni ai motori: le cause sono attualmente in esame. ENAC ha dichiarato inoltre che il guasto ai motori non sembra essere stato causato da fattori ambientali e/o da alcun bird strike. A mio parere inceve il bird strike sarebbe la causa più ovvia, tre motori su quattro che prendono fuoco senza interventi esterni mi sembra piuttosto improbabile.
I testimoni sul posto erano tanti, molti spotters, i quali hanno riferito che il velivolo è entrato in uno stormo di uccelli e tre motori hanno preso fuoco.
I-ZENO settembre 8th, 2008
Eccomi qua per pubblicare delle mie foto all’antonov.
Spero siano di vostro gradimento… gustatevele e ciao….
Numero di registro per questo antonov: RA-82068
Lenny C giugno 29th, 2008
13 dicembre 1995, ore 19.56: l’Antonov 24, volo BZ166 della Banat Air, compagnia privata rumena, si schianta al suolo dopo il decollo dall’aeroporto Valerio Catullo di Villafranca (VR). Sono passati 13 anni. Hanno perso la vita 49 persone in tutto: 30 italiani, 14 rumeni tra cui una bimba di 5 anni e una donna in stato di gravidanza, oltre ad otto membri d’equipaggio, 4 serbi e 1 olandese che viveva a Verona da anni. Per non dimenticare questa tragedia vi riporto due link che spiegano in dettaglio cosa è successo quella sera. Il primo link racconta la tragedia minuto per minuto, con le fotografie dopo il disastro, la cartina col punto d’impatto e alcuni file audio delle chiamate ai soccorsi e tra gli operatori per l’accaduto. Il secondo link analizza in maniera profonda ogni aspetto tecnico e pratico per capira cosa veramente sia accaduto.
Link 1
Link 2
La mia ricerca è partita dalla curiosità di un ricordo affiorato guardando gli aerei di notte in testata 04. Ora lo scopo delle mie ricerche è cambiato. Nessuno parla più di questo avvenimento, nonostante siano ancora in corso udienze legali.
Per non dimenticare…
Lenny C
Fabrizio giugno 18th, 2008
Ecco un paio di foto particolari: un paio di addetti alla manutenzione che, con un “particolare metodo”, mettono mani all’interno di uno dei motori del grande Antonov An-124 Ruslan fermo tempo fa all’aeroporto Valerio Catullo di Verona (VRN/LIPX).
Marche per questo velivolo dalla Maximus Air Cargo: UR-ZYD.
Clicca per gli altri articoli sull’Antonov An-124 Maximux Air Cargo
Fabrizio aprile 25th, 2008
Altra foto del mastodontico Antonov An 124-100 Ruslan della Maximus Air Cargo.
Questa è una delle mie preferite, più che altro per la prospettiva.
Qualche notizia riguardo a questo stupendo velivolo:
Primo Volo: 24 Dicembre 1982
Lunghezza: 69,1 metri
Apertura alare: 73,30 metri
Altezza: 20,78 metri
4 Turbofan ZMKB Progress D-18T da 229.5 kN di spinta ciascuno
Velocità Massima: 865 km/h
Ecco la foto…
Fabrizio aprile 19th, 2008
Rieccomi con un’altra delle foto che ho scattato al mastodontico Antonov An-124 della Maximus Air Cargo quando era parcheggiato sul piazzale militare dell’aeroporto.
Per riuscire a scattare questa foto con la mia macchina fotografica, che ha un obbiettivo con un grandangolo minimo di 36mm, mi sono dovuto allontanare parecchio dal velivolo!
In seguito pubblicherò altre foto, con altri particolari interessanti di questo Antonov, anche perchè ne vale veramente la pena! 
Intanto gustatevi questa!
Buon fine settimana a tutti!
Fabrizio aprile 16th, 2008
Molto spesso non ci rendiamo conto di quanto grande può essere un aereo, anche perchè magari lo vediamo da distante e poche sono le volte, almeno per i “comuni mortali”, che riusciamo ad avvicinarci tanto da poterlo toccare.
Proprio di recente ho avuto una grande opportunità: fotografare da MOOOLTO vicino un bellissimo Antonov 124.
Credetemi…è mastodontico! Con un obbiettivo da 36 mm mi sono dovuto allontanare molto per riuscirlo a fotografare tutto!
Il tutto è successo il 17 dello scorso mese: richiamato a VRN/LIPX dal mio amico Ennio, abbiamo avuto la possibilità di entrare al Catullo di Verona a visitare la zona militare, ovviamente scortati, registrati e “schedati”! 
Scopo della visita, fotografare il bestione parcheggiato dalla parte militare dell’aeroporto.
Vi dico solo che io ho scattato circa 150 fotografie!
Alcune di queste sono state molto apprezzate dalla compagnia aerea in questione, che le ha viste pubblicate su JetPhotos.
Risultato…mi hanno mandato a casa due Polo e due borse firmate Maximus Air Cargo, compagnia aerea battente bandiera Emirati Arabi Uniti.
La soddisfazione è stata molta, oltre al fatto, ovviamente, della grande opportunità avuta di vedere da vicino e di fotografare un Antonov 124.
Ennio mi ha fotografato mentre ero intento a fare foto al Cargo…ecco la foto…
Ripeto, la foto non è mia, ma di Ennio!
Che ne dite? Bel bestione eh?!
