Aerei Cargo

Vuoi Conoscere meglio gli Aerei Cargo? Questo è il posto giusto, trovi foto degli Aerei Cargo, informazioni sugli Aerei Cargo e tutto cio’ che c’è di interessante da condividere su questi Aerei! Se anche tu hai delle Informazioni da condividere, Scrivi il Tuo Articolo Sugli Aerei Cargo!

Sicurezza Aerei

Kevin luglio 31st, 2010

Ho fatto una lista degli aeromobili piu sicuri tra Airbus e Boeing. (Non includono morti a terra)

Il numero di morti e’ la media tra i morti e gli anni dell’ aeromobile.

1) Airbus A340           Morti:0

L’ Airbus A340 nei suoi 19 anni non ha mai avuto un incidente fatale. Questo dimostra la sua sicurezza.

2) Boeing 777             Morti:0

Con i suoi 16 anni non ha ancora avuto un incidente fatale.

3) Airbus A319           Morti:0

Con i suoi 14 anni non ha mai avuto un incidente fatale.

4)Airbus A318            Morti:0

Con i suoi 7 anni non ha mai avuto un incidente fatale.

5) Airbus A380           Morti:0

Con i suoi 5 anni non ha ancora avuto un incidente fatale.

6) Boeing 787              Morti:0

Con il suo unico anno, meno male, non ha avuto incidenti fatali.

7) Airbus A321           Morti:9

Con l’ incidente in Pakistan si e’ distaccato dalla lista morti 0.

8- Airbus A330           Morti: 18

L’ Air France 447 ha condizionato molto il numero.

9) Boeing 757              Morti: 20

10) Airbus A320        Morti:28

Meno sicuro del suo rivale A319 che in media risulta più sicuro.

11) Boeing 767            Morti:29

Risulta più sicuro dell’ A310 che avendo lo stesso numero di media dei morti ha un anno di più.

12) Airbus A310         Morti:29

Stracciato dal Boeing 767

13) Airbus A300         Morti: 37

E qui finisce la lista degli Airbus.

14) Boeing 747            Morti: 91

Ha avuto l’ incidente più tragico: 520 morti in un colpo.

15) Boeing 737            Morti:136

Essendo l’ aereo più’ popolare e vecchi in produzione con i suoi 43 anni poteva andare meglio.

Secondo questa indagine risulta che gli Airbus siano più sicuri dei Boeing.

Cargo MD11 Lufthansa si Schianta a Riad

Fabrizio luglio 27th, 2010

I resti dell'MD11 della Lufthansa

Un cargo MD11 Lufthansa si è schiantato oggi all’aeroporto Re Khaled, di Riad.

Secondo quanto riportato dalla televisione satellitare “Al Arabiya”, al momento dell’incidente, il velivolo era in fase di atterraggio.
Il pilota del cargo e gli altri 5 membri dell’equipaggio sono stati estratti vivi dai rottami dell’aereo e trasportati in ospedale.

Al momento non si conoscono ancora le cause dell’incidente, avvenuto alle ore 11.15, ma alcuni testimoni sostengono di aver visto del fumo nero fuoriuscire dal velivolo, mentre era ancora nei cieli. L’aereo si sarebbe poi spezzato in due parti, al momento dello schianto al suolo.

Il quotidiano locale “Al-Riadh” ha già pubblicato sul proprio sito Internet in esclusiva le foto del cargo precipitato, che proveniva da Francoforte.

Il fine settimana al Canova

Claudio Marangon giugno 12th, 2010

Questo fine settimana è stato caratterizzato da numerose visite in quel di Treviso; un pò per la stagione estiva ormai alle porte e con il conseguente arrivo dei primi charter estivi, un pò per i numerosi voli schedulati, soprattutto oggi. Posto un pò di scatti riguardanti venerdì 11 Giugno, e quest’oggi, sabato 12.

Iniziamo con i soggetti di venerdì: il volo Ryanair delle 20.40

a seguire questo bel jet inglese della 247Jet, compagnia al quanto insolita che effettua voli charter privati.

a seguire il volo cargo della DHL da Colonia – Bonn delle 20.45.

e infine il soggetto forse più interessante della giornata, l’MD82 di ItAli Airlines che operava il volo da e per Tirana.

Continuiamo con i soggetti di oggi:
iniziamo con i piccoli privati, aeroclub padova

questo challenger che poi è decollato circa mezz’ora dopo:

A seguire il primo volo charter della stagione estiva per Neos, proveniente da Ibiza come NO 6423

Ed infine la vera chicca della giornata, l’Ural Airlines, che scende per la prima volta al Canova col volo U6 3521 da Domodedovo

ANTONOV

I-ZENO settembre 8th, 2008

Eccomi qua per pubblicare delle mie foto all’antonov.

Spero siano di vostro gradimento… gustatevele e ciao….

Numero di registro per questo antonov: RA-82068

Lockheed C-5 Galaxy in decollooooo…

I-ZENO settembre 5th, 2008

Un “bel” giorno invernale libero da scuola decido di andare al lavoro con mia madre… partimmo presto e fummo in aeroporto alle 7 e mezzo circa di mattina… in lontananza si vedeva una grande coda imponente di un aereo… neanche il tempo di arrivare che il mitico Lockheed C-5 Galaxy stava già mettendo in moto… non potevo fare altro che chiedere a mia mamma di lasciarmi al piazzale di parcheggio… subito il galaxy si muove e si dirige verso la pista 22 e dopo un po’ non si vede più.. passano circa 3 minuti quando si sente il rumore di un aereo in decollo e subito dopo spunta il galaxy, peccato che fosse già in volo perchè mi sarebbe piaciuto riprenderlo finchè staccava… va bè fa lo stesso sarà per un’altra volta… poi lo guardo sparire nel grigio di una mattinata nuvolosa… e me ne torno dentro in magazzino perchè fa freddo…

Spero vi piacciano le immagini :)     salutiiiiiiiiiiiiiiii………

Numero di registro per questo magnifico galaxy: 70034

McDonnell Douglas C-17A Globemaster III a Verona

I-ZENO settembre 5th, 2008

Ecco le foto richiestemi da Fabrizio…

Fotografie un po’ “vecchiotte” perchè dell’autunno 2007 :) le ho fatte durante una normalissima giornata al lavoro con mia madre… e a un certo puto ecco che vedo atterrare un bestione e mi dico:”mah sarà un 767 air italy” e invece subito dopo vedo che è un bel MD C-17A Globmaster III. Lo guardavo stupefatto mentre rullava verso la zona merci militare (dove ero io). E siccome non c’era fretta potevano aspettare la sera per caricarlo e farlo poi partire la notte così mi hanno fatto avvicinare… poi hanno anticipato l’imbarco e vedo che mettono sopra ben 2 elicotteri (anche se ho visto caricarne ben 3 sull’antonov) (se volete ho le foto anche dei 2 elicotteri caricati appunto sull’ MD C-17). bene buon fine settimana a tutti e mi raccomando: domenica tutti al lago col naso all’insù.


Lockheed C-130J Hercules a Verona

Fabrizio luglio 23rd, 2008

Gran bel bestione tempo fa all’aeroporto Valerio Catullo di Villafranca di Verona (VRN/LIPX): un bellissimo Lockheed C-130J Hercules dell’Aeronautica Militare Italiana con numero di registro MM62183.

C-130 Aeronautica Militare Italiana MM62183

Il Lockheed C-130 Hercules è un aereo da trasporto militare quadrimotore, utilizzato prevalentemente per trasporto o aviolancio di truppe e materiali. In forza all’USAF e alle aeronautiche militari di mezzo mondo, fra cui l’Aeronautica Militare Italiana.

Primo volo: 23 agosto 1954
Lunghezza: 29,79 metri
Altezza: 11,84 metri
Apertura Alare: 40,41 metri
Motori: 4 turboelica Allison T56-A-15
Velocità max: 645 km/h

In questo caso, la foto mostra un C-130J, che sarebbe un “update” del C-130.
La modifica più evidente sta nei motori: il C-130J è stato equipaggiato con 4 Rolls-Royce AE 2100D3 con eliche a sei pale.

Ogni pilota può inoltre usufruire del sistema visivo HUDs (Head-Up Displays), come nei più avanzati caccia militari.

La velocità massima per il C-130J è di 671 km/h.

Con questo è tutto!
Buona serata! :)

13 dicembre 1995: per non dimenticare

Lenny C giugno 29th, 2008

13 dicembre 1995, ore 19.56: l’Antonov 24, volo BZ166 della Banat Air, compagnia privata rumena, si schianta al suolo dopo il decollo dall’aeroporto Valerio Catullo di Villafranca (VR). Sono passati 13 anni. Hanno perso la vita 49 persone in tutto: 30 italiani, 14 rumeni tra cui una bimba di 5 anni e una donna in stato di gravidanza, oltre ad otto membri d’equipaggio, 4 serbi e 1 olandese che viveva a Verona da anni. Per non dimenticare questa tragedia vi riporto due link che spiegano in dettaglio cosa è successo quella sera. Il primo link racconta la tragedia minuto per minuto, con le fotografie dopo il disastro, la cartina col punto d’impatto e alcuni file audio delle chiamate ai soccorsi e tra gli operatori per l’accaduto. Il secondo link analizza in maniera profonda ogni aspetto tecnico e pratico per capira cosa veramente sia accaduto.

Link 1

Link 2

La mia ricerca è partita dalla curiosità di un ricordo affiorato guardando gli aerei di notte in testata 04. Ora lo scopo delle mie ricerche è cambiato. Nessuno parla più di questo avvenimento, nonostante siano ancora in corso udienze legali.

Per non dimenticare…

Lenny C

Motore Antonov An-124-100 Ruslan

Fabrizio giugno 18th, 2008

Ecco un paio di foto particolari: un paio di addetti alla manutenzione che, con un “particolare metodo”, mettono mani all’interno di uno dei motori del grande Antonov An-124 Ruslan fermo tempo fa all’aeroporto Valerio Catullo di Verona (VRN/LIPX).

Motore Antonov 1

Motore Antonov 2

Marche per questo velivolo dalla Maximus Air Cargo: UR-ZYD.

Clicca per gli altri articoli sull’Antonov An-124 Maximux Air Cargo

Boeing 747 Cargo si Spezza Durante il Decollo

Fabrizio maggio 26th, 2008

Un cargo è uscito di pista in fase di decollo all’aeroporto di Bruxelles.
Il Boeing 747 Cargo di cui al momento non si conosce la compagnia, si è schiantato alla fine della pista mentre tentava di decollare. Non è chiaro, al momento, se ci siano vittime. I media belgi riferiscono che l’aereo si è letteralmente spezzato in due.

Staremo a vedere le ulteriori notizie in merito.

Aggiornamento: il mio amico Fabri, alias TheTiz, ha reperito il video di quel che rimane del Boeing 747.
Eccolo qui:

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