Bird Strike per un Boeing 737 Ryanair a Ciampino
Fabrizio novembre 10th, 2008
A causa di uccelli entrati nel motore (Bird Strike) questa mattina verso le otto, un Boeing 737-200 della compagnia Ryanair è stato costretto ad un atterraggio di emergenza all’aeroporto di Ciampino.
Le ultime fonti escludono la presenza di feriti.
L’aereo è uscito di pista dopo l’atterraggio, per poi rientrare e adagiarsi sul fianco sinistro. Ancora confusa la dinamica: in un primo momento si era pensato a un principio d’incendio al motore, mentre successive informazioni ipotizzano un problema al carrello. In particolare alcuni passeggeri hanno raccontato di aver visto del sangue sulle ali, in prossimità di uno dei motori. Uno stormo di uccelli potrebbe essersi abbattuto sul velivolo, penetrando nel motore e causando il problema che ha reso necessaria la manovra d’emergenza.
Sul posto sono scattate le operazioni di sicurezza con i mezzi di vigili del fuoco schierati sulla pista. Quando è atterrato l’aereo, i Vigili del Fuoco hanno sparso abbondanti getti di schiumogeni a scopo preventivo.
I passeggeri, fatti scendere dal lato anteriore attraverso gli scivoli di emergenza, sono stati poi portati in aerostazione dalla navetta interpista.
L’aeroporto di Ciampino è ancora chiuso per le operazioni di sgombero della pista: i voli vengono dirottati al vicino aeroporto di Fiumicino.
Secondo altre fonti a causare l’avaria al motore, e successivamente a uno dei carrelli è stato addirittura uno stormo di uccelli che ha urtato contro i motori e le ali del velivolo ed è stato letteralmente “inghiottito” da almeno uno dei reattori. I passeggeri hanno raccontato di aver avuto paura quando il velivolo, dopo uno scoppio e al momento dell’atterraggio, è uscito dalla pista adagiandosi sulla parte sinistra.
Ciampino dovrebbe essere riaperto nella giornata di domani.
Fonti: RaiNews24 – Tiscali News
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La soluzione FINALE c’è.
E la presenteremo all’INTERNATIONAL BIRD STRIKE COMMITTEE p.v. che si terrà a Brasilia dal 24 al 28 /11 /2008.
Si tratta del FALCO ROBOT GBRS , che vanta 12 anni di studi e sperimentazioni sul campo , tra cui quella di un mese a Fiumicino ( luglio 2008).
Se iniziamo a non temere più le novità – come questa – forse aeromobili e piloti saranno più sicuri….dati alla mano.
Buon Lavoro.
Paolo Iori-
Birdraptor International
Ciao Paolo! Molto interessante questa soluzione, grazie per avercela resa nota!
Facci sapere le novità!
Cari Amici,
siccome me lo avete chiesto , eccovi le novità:
a) siamo reduci dall’International Bird Strike Committee ( BRASILIA , 24-28 novembre 2008) dove abbiamo presentato l’innovativo FALCO ROBOT GBRS. E’ stato un successo . Erano presenti ben 35 nazioni.
b) La nostra Aereonautica Militare sta valutando l’adozione del FALCO ROBOTGBRS su tre suoi aeroporti particolarmente a rischio di bird strike.
Comunque, per saperne di più : http://www.birdraptor.com o www. birdstrike.it
Complimenti per il sito : continuate così, con un ‘informazione chiara e corretta.
Paolo Iori
Birdraptor International
Complimenti ragazzi!!! Ottimo risultato! E’ un ulteriore passo avanti per la sicurezza dei voli! Bravi!